王永慶情義相挺高鐵

高鐵七十五億元特別股的募資計畫有譜！據了解，在行政院長謝長廷的親自請託下，台塑集團董事長王永慶同意審慎評估投資高鐵增資計畫，而投資金額約為五、六十億元，一旦這筆資金到位，可望大大紓解高鐵在通車前的資金困境。至於九月的普通股，高鐵也已展開籌資行動，不排除尋找海外特定投資人挹注。台塑集團指出，由於台塑、南亞、台化等均屬上市公司，重大投資必經董事會討論通過，有關是否投資高鐵一案，之前已經過集團評估小組評估，因高鐵非屬集團核心事業，評估後並未要投資高鐵。至於董事長個人是否投資高鐵，台塑指出屬於董事長個人行為，無法替董事長發言。據了解，謝揆一上任後，三月間即積極為高鐵順利通車全力協助，不但在技術界面整合指示謝系子弟兵的交通部政次周禮良全力投入，在資金方面，更親自拜訪王永慶，希望王對此重大交通建設伸出援手，當時王當面同意予以評估。至於王永慶是以個人或企業名義投資，政府高層並不在意，只要資金到位即可，相關人士表示，資金到位雖有些延後，但王永慶協助高鐵渡過困境的心意並未改變。據了解，王永慶目前仍在作最後技術評估，六十億元左右的特別股增資計畫，無法配合高鐵五月底增資時程，因此高鐵才宣佈暫緩此波的增資計畫，並配合王永慶資金到位時間，延至七月底。一旦高鐵七五億元的特別股募資計畫有王永慶挹注的六十億元，可望讓高鐵募資困境暫時獲得紓解，惟接下來高鐵公司還有三二五億元的普通股募資計畫必須進行，仍將是一大考驗！王永慶這五、六十億元的資金如果在七月底前到位，五大原始股東只要再出資一五億元，這一波七五億元的特別股增資計畫，就算完成。不過，高鐵接下來還有三二五億元的普通股增資計畫，據悉，高鐵已著手展開規劃，將洽特定人外資投資。政府高層表示，只要高鐵五月底前募資問題解決，高鐵如期通車，加上試車順利，投資人較有信心，如此九月及十二月的普通股籌資應不成問題。