油價誰吸收 台電與中油吵起來！

新年度才開始，中油再度因銜負「確保台電不跳電」的政治任務，而面臨「賠本賣油」苦境！由於民營和平電廠非計畫性停爐，台電提高燃料油機組發電量因應，兩週前台電緊急向中油要求今年第一季的燃料油量要「倍增」，中油必須自國外進口燃料油以補新增量，但每公秉進口成本較國內售價貴上四千元，中油面臨虧本二十億元賣油給台電的苦楚。中油指出，自己可以免費做白工全程協助，但不能「賠二十億賣油」，但台電則認為中油應該「自行吸收」，兩國營單位僵持不下，主管機關經濟部跳出來當和事老，將於本週五邀集兩國營單位面對面協商。民營獨立電廠和平電廠一號機組在去年十一月三十日，發現葉片故障必須檢修，必須二月底才能復工，而與一號機組「同款」的二號機組也自同年十二月二十二日停工維修，要至一月底才能恢復運作。由於此兩台燃煤機組與核能同為二十四小時發電的「基載容量」，而和平電廠兩機組裝置容量共為一三○萬千瓦，幾乎是核三廠裝置容量的七成。此外，原訂十二月檢修的核三廠也因和平電廠停止供電而將檢修時間向後延，如今核二廠又必須在春節期間進行十四天的維修工作，嚴重影響國內供電穩定性。再加上氣候及經濟似有回溫跡象，國內第四季用電量較去年同期成長一一％。面對供給減少需求增加，台電不得不將發電成本較高的燃料油機組開出滿載，以補不足的發電量，也使得台電燃料油庫存量一路下跌，跌破安全及低度警戒標準，目前已達高度警戒存量。以往台電第一季的燃料油需求量在四十五萬至五十萬公秉區間，但上個月中台電卻臨時告知，今年第一季的燃料油需求量「倍增」到九十七萬公秉，才能讓台電燃料油存量回到安全標準，以確保不跳電，不過由於時間過於緊急，新增的需求量中油無法自行從原油提煉「自產」，必須要以高價自國外燃料油市場進口。中油指出，從國外進口燃料油每公秉超過逾一萬兩千元新台幣，但國內售價每公秉只有八千元，若台電不補貼，中油僅這筆交易就要賠上二十億元。中油主管無奈地說，中油是國營單位，去年為了穩定民生物價選擇「苦撐不漲油價」，但台電也是國營單位，若要確保不跳電，應該是台電「苦撐」，怎麼會反要中油「賠本賣油」給台電。