高鐵董事會 民股八席占多數

台灣高鐵公司昨日舉行股東臨時會，並補選新增三名董事。當選的三名董事分別為中技社董事長余俊彥、航發會董事法人代表王添盛及華新麗華法人代表，現為華邦電子董事長焦佑鈞。台灣高鐵的董事席次，也由十二席增加至十五席，其中，民股佔八席、獨立董事三席及官股代表四席。行政院指派的中技社法人代表余俊彥，是中鼎工程董事長，具有豐富的工程經驗，中鼎工程日前也計畫與外商聯合競標中正機場捷運一案；至於王添盛，目前為法務部常務次長，未來高鐵公司與台灣新幹線的合約糾紛，必須借助王添盛的專業知識。昨日台灣高鐵公司召開的股東臨時會，只有補選增加三席董事的一項議案，至於小股東質疑高鐵董事長殷琪，包括財務模組遲遲未出，政府強制收買後，如何對小股東交待等議題，殷琪全以「謝謝指教」一句帶過。整個股東臨時會在一小時內結束。台灣高鐵公司日前由於募資不順，殷琪向政府求援，最後行政院決定由中技社及航發會總計出資七五億元解決高鐵財務窘境。不過，行政院長謝長廷也要求高鐵公司必須增加三席董事以平息立法院眾怒。按交通部長林陵三最初的規劃，三席董事必須都是官股代表，但行政院擔心如此一來，高鐵董事會中，官股代表將變成八席，超過民股的七席，高鐵將成為準國營事業，未來必須承擔高鐵成敗，因此行政院最後決定，三席增加的董事代表中，二席為官股，最後一席由交通部與高鐵公司協商產生。外界原本認為，該席董事應該是偏向官股的民股代表。原本交通部屬意前交通部政務次長陳世圯接任高鐵董事，不過，由於國民黨不願意放人，只好另覓人選，最後則由高鐵公司推薦華新麗華的董事代表出線。交通部常務次長何煖軒表示，符合政府的專業預期，未來該名董事應會支持政府政策。