機場捷運環評遲未過 高鐵局：不影響進度

總投資金額逾千億元的中正機場捷運系統，三重至台北段地下化工程環評遲遲未過，是否會影響民國一百年機場捷運的通車時程？高鐵局副局長龐家驊表示，機場捷運三重至台北段地下化工程的規劃、設計及環評都由台北市政府負責，就算該區段的環評發生問題，機場捷運仍能分階段通車。按目前規劃，今年中即可開土木標，年底前機場捷運就能動工。龐家驊表示，機場捷運三重至台北段工程，台北市政府要求以地下化工程取代交通部原規劃的高架工程。據了解，環評委員在調查後發現，變更工程設計後，台北市政府規劃的工程設計和高鐵局原先規劃的工程無法接續，尤其三重端部份在進行地下化工程後，更有可能影響當地的水土保持，因此該環評案遲遲未過。龐家驊說，三重至台北段工程，由於台北市政府決定自行出資興建，高鐵局已將該區段的工程規劃、設計及環評全權交由台北市政府處理。機場捷運預計民國一百年全線通車，不過，如果三重至台北段地下化工程無法跟上進度，高鐵局不排除分兩階段通車。目前機場捷運的總顧問標及機電系統標已經招商完成，分別由中興工程顧問公司及丸紅商社得標，預計今年六月開出土木標，最遲今年底機場捷運正式動工。台塑煉鋼廠的環評送件進度，台塑副董事長王永在之前的春酒會上曾表示，最快在二月底送件，但台塑內部卻僅表示，會送環評但時間不確定。至於國光石化，中油則表示，環評部分可能要到三月多才會送件。