航發會投資高鐵爭議 立院開砲

台北地方法院裁決航發會投資高鐵無效，國親立院黨團昨（７）日砲聲隆隆，要求政府撤資、追究相關違法責任。行政院長蘇貞昌昨天在立院備詢時強調，高鐵是國家重大建設，行政院一定會支持，這項投資對航發會而言可以賺錢，若有任何違法的事，「我絕不會護短」。交通部長郭瑤琪答詢時表示，法院的裁定主要是在於航發會未在十天前發出開會通知，航發會認為抗告申覆的理由薄弱，所以沒有提出。民進黨立委陳景峻說，高鐵是國民黨執政時期決定籌設，當初簽約明定政府零出資，但現在五大財團總共只出資２６．３８％，政府與公營事業出資１２．３４％，而航發會與中技社則出資４５．７３％；政府出資占六成，卻讓五大財團操控，政府應思考收回高鐵的經營權。立院親民黨團幹事長李鴻鈞要求，政府應立刻追回多餘投資，航發會更須立即撤回已投資的４５億元，否則黨團不惜提案凍結交通部預算。交通部次長游芳來前日表示，航發會出資購買高鐵特別股是出於政治考量。航發會主秘賴再生昨天出席國民黨團記者會時指出，去年９月２５日，擔任航發會董事長的前交通部長林陵三從國外致電，要求召開臨時董事會，討論修改捐助章程和購買台灣高鐵特別股。賴再生隔天立即通知董事召開臨時董事會，且在一天內召開兩次董事會，分別通過修改捐助章程，以４５億元購買台灣高鐵特別股，並在９月３０日台灣高鐵募款期限前完成４５億元撥款。他坦承，去年９月２６日航發會召開臨時董事會，決議購買高鐵公司發行的特別股，在開會前有向董事們說明，為何沒在十天前通知，主要是為了要在９月３０日前購買高鐵特別股，援助高鐵，時間上比較趕。賴再生表示，航發會捐助章程第９條規定可以處分基金會資產，購買台灣高鐵公司特別股並無違法，而且這是配合國家重大政策，對航發會也有利，又可幫助高鐵度過難關。賴再生指出，台北地方法院裁定駁回航發會變更章程案，是該次會議未依程序於十日前通知，而非駁回航發會購買高鐵特別股案，所以已購買的特別股依然有效，既然法院裁定程序有瑕疵，未來再召開一次董事會重新完成程序。賴再生強調，如果不支持高鐵讓它倒的話，政府要花３，０００億元買回，與其如此不如購買高鐵特別股，且購買高鐵特別股為期四年，前兩年每股利息９．５％、後兩年為０％，平均年息４．７５％，航發會以華航股票向銀行抵押借款，年息２．５％，有２．２５％的利息差收益。