中油流動負債 逼近資本額

中油調降油價後，虧損缺口持續加大。至８月底為止，流動負債已達７７１億元，加上昨（１８）日決標發行１５０億元公司債，將遽增到９２１億元，離總資本額１，３０１億元只差３８０億元。中油日前調降汽、柴油批售價格後，現金支出更趨困窘。為弭平現金缺口，加速進行１５０億公司債招標作業，昨天決標在定價後，將送主管機關審核，預計１１月初發行。中油發行公司債招標作業，從決議、招標、投標到決標，只花三、四天。中油發行１５０億元公司債的消息，在７月就已傳出，但公司內部各主管簽結此案時間在本月１４日，１５日就有十多家券商投標，昨天決標，並展開定價作業。中油主管指出，會選在國內發行公司債，主要有兩種考量，首先中油是國營事業，應給國內券商賺取利率；另外是中油不能充分反映原料成本，造成鉅額虧損，至８月虧損總金額已達２５４億元，國外信用評等面臨被調降危機，發行債券利率可能會高於台灣。今年８月底為止，中油流動負債已達７７１億元，超過總資本額１，３０１億元一半，若加上這次發行的１５０億元公司債，流動負債將增加到９２１億元。【記者陳秀蘭／台北報導】經濟部長陳瑞隆昨（１８）日指出，如果以本月１４日中油調降油價當天做基準，中油應該有「小額利潤」。外傳中油因為調降油價，導致虧損擴大，他不以為然。陳瑞隆說，中油在上周四宣布調降汽油０．５元、柴油０．３元，降幅並未全額反映國際油價下跌，因此，若當天的國際油價基準持續至年底，中油應該還有小額利潤。陳瑞隆說，上次油價調整是屬於油價回歸市場機制的第一階段，油價回歸市場調整機制將採兩階段，第一階段是拉近與亞洲地區最低價的差距，這部分行政院授權經濟部主管決定，經濟部在上周四調降汽油價格每公升０．５元，以當天國際油價為基準應有小額利潤，而且這幾天國際油價仍低於當天調降時的水準。