高鐵通車在即 江興、毅強、金雨 直接受惠

台灣高鐵即將通車，沿線各站龐大的站場土地開發利益，近期已引發投資人廣泛聯想，造成資產、營建等相關股價開始發燒翻揚，而後續通車後帶來的土建、機電系統維修商機，更值得關注，包括承製高鐵軌道座與避震支撐墊的江興、毅強等中部廠商，都將直接受惠；另外，自動販賣機製造龍頭金雨公司，則準備全力搶攻高鐵十二個車站的自動販賣機龐大商機。高鐵沿線十二個主、副車站中的台中烏日站，昨天正式揭幕啟用。台灣高鐵公司副總經理兼發言人江金山昨在啟用儀式後指出，高鐵通車後沿線土建、機電系統的維修，為確保安全，仍會交由國外各承包商負責，但國內廠商如原為對方的下包協力廠商，且提供的產品都已符合上游總包廠商的規範，高鐵公司並不排斥，以高鐵列車的自動販賣機為例，使用的就是本土廠商的產品。金雨公司董事長顧熾松表示，金雨雖未正式取得台灣高鐵列車內的自動販賣機採購商機，但日本新幹線沿線各車站內現所擺設的自販機，就與該公司開發的智慧型ＳＥＥ　ＴＨＲＯＵＨＧ　自販機相當近似，未來將透過國內各大飲料商客戶共同參加競標爭取商機，十二個高鐵車站只要每站設置二十台，即可為該公司帶來五千萬元的營收。已實際承製過台灣高鐵沿線軌道座的江興公司指出，透過日商住發株式會社轉包，該公司在高鐵興建期間，共供應了一百一十六萬個軌道座，為該公司創造近六億元的營收，年度獲利也攀升到歷史新高。由於台灣高鐵軌道座從通車第五年起，必須分段汰舊換新，且每十年必須全數更換一次，讓江興有持續軌道座更換利益。毅強公司與義商ＡＬＧＡ公司技術合作，為國內少數有能力供應高架道路、鐵路盤式支撐墊的廠商，台灣高鐵沿線所用支撐墊，有高達七成的比例是由德國Ｈ．Ｂ．Ｐ集團、韓國現代集團、日本長鴻、清水建設等國外營建廠商在得標後，再轉向毅強下單採購，使得毅強得以增加近二十億元的營收，其避震墊後續維修與汰舊換新龐大商機，也備受該公司所期待。