安全性 交部掛保證

對於履勘委員質疑核心系統整合問題，高鐵局總顧問中華顧問工程司軌道事業群副總崔伯義表示，三位日籍資深顧問包括曾任日本國鐵東海道新幹線局副總局長齋滕雅男、曾任高鐵興建總顧問大澤健以及土木專家石村治朗，都認為高鐵在軟、硬體和人員訓練方面綜合研判認定，「依新幹線標準已經達到通車營運的標準，隨時都可以通車。」崔伯義轉述齋滕雅男的意思，「以私人評估，即使車輛班次增加一倍都沒有問題」，三位日籍顧問都認為高鐵本國籍員工學習態度意願非常強，將來可以勝任未來高鐵通車營運工作。對於勞氏最後所提出的報告，高鐵局機電組長曹再華指出，勞氏驗證高鐵已經長達六年，並不是一兩個月就解除所有缺失改善項目，經過綜合判斷後，確認高鐵達到商業運轉程度，沒有缺失與偏差，勞氏對高鐵安全已沒有意見。眾多學者專家保證，是否代表交通部可確保高鐵通車安全？何煖軒強調，「會議結果都是經過討論，所以都是交通部意見」，他點頭默認表示，「高鐵一定安全。」唯一未完成的是高鐵票價與雜費部分，通車前還需依鐵路法在各車站完成公告，才可以正式營運，高鐵局規畫組長胡湘麟表示，法律上並沒有明文規定票價公告期限，但會要求高鐵公司比照列車時刻表至少公告一週以上。高鐵公司發言人江金山表示，票價補充資料已送到交通部，正等待交通部核可，高鐵元旦一定是在運轉狀態，差別僅在於是試運轉或者正式營運，而票價與營運方式都還需要經過董事會同意後才能確定。