加油站 將吹整併風

經濟不景氣，加油站業者感受最深刻，平均銷售量已下滑一至兩成。油品凍漲只是讓業者暫時喘口氣，國際油價居高不下，國內油價未來勢必會與國際接軌，屆時加油站銷售量持續下滑，更加無法支撐這麼多加油站，預期加油站可能會出現整併風潮。兩年前，強烈颱風泰利侵襲台灣之際，台塑化曾調漲油價2.4元、漲幅達9%，當時中油沒有跟漲，造成台塑旗下加盟站發油總量腰斬一半，直到半年後才恢復原來水準，更有40多家加盟站投靠中油，還有數十家單站業者無法支撐，被連鎖加油站合併。今年國際油價高漲，業界評估油價調漲可能動輒二、三元，但中油被迫凍漲，台塑化面臨虧損，想要漲價；由於前車之鑑，台塑化處理起來格外小心，藉由成立台灣加油聯盟做為防火牆，讓漲價的怒火不致燒到台塑化。但從另一個角度看，台塑化漲價也可達到整併加油站通路的目的。根據兩年前漲價結果的經驗，留下來的加盟站都是有戰力的業者，漲價將成為壓垮體質差的業者的最後一根稻草，中小型加油站生存空間將受到壓縮。高油價時代來臨，消費者將會大車換小車、小車換機車、機車換腳踏車或搭捷運及公車，汽油使用量將愈來愈少，全台加油站高達2,600多家，密度偏高，在油品市場規模縮水下，加油站淘汰賽即將上演。