降息協商 高鐵得重提財務計畫

520政權交接後電價可能調漲三成，將衝擊高鐵聯貸重組與降息協商。聯貸主辦銀行表示，台灣高鐵公司要求協商降息，必須重新提出財務計畫，台灣高鐵必須將電價等所有重要變數列入財務計畫考量，銀行才能具體評估聯貸重組方案。台灣高鐵擬重組債務，與銀行團重新協商新聯貸案、借新還舊，雖然主辦行兼管理銀行兆豐銀在322大選前急速通過籌組銀行團，但引發爭議，使得財政部指示重大授信案暫緩，兆豐銀也因此暫停與其他主辦行與參貸行接洽。兆豐銀主管表示，台灣高鐵必須針對本身營運與財務狀況，以及聯貸需求與安排重提計畫書，電價可能上漲已經被列入重要變數，一旦電價上漲，銀行一定會要求台灣高鐵估算上漲後對高鐵的成本與損益兩平的影響性。不過，高鐵聯貸由於涉及交通部參與簽署三方合約，與政府保證問題，總是難免政治色彩，因此銀行也很難評估，電價上漲三成是否就會讓高鐵降息談判失敗。有銀行主管評估，台灣高鐵財務主管更換頻率似嫌過高，以及交通部日前公開表示高鐵收入難以支應營運與利息支出等，520 後又有電價大幅上漲問題，這對用電的高鐵營運恐怕雪上加霜，台灣高鐵得好好做聯貸重組的財務計畫。