中油 調漲乙烯供料價
2008-12-23
公司:台灣中油
中油對下游各廠的12月乙烯提料價計算方式生變。中油考量石油
腦進儲成本墊高,以及到岸船隻滯港費用大增,決定每公噸加價
30美元至40美元。
以中油12月份乙烯「紓困」供料價暫定約每公噸500美元,包括台
塑、台聚、亞聚、台氯、台苯、中纖、東聯、李長榮等業者,將
承受進料成本增加壓力。
中油指出,為與下游各廠共體時艱,中油在第四季採以石油腦進
料成本,加上操作費用做為乙烯供料價格,在不賺錢情況下供料
給下游使用,希望提高輕裂廠煉量,共度市場需求低迷難關。
但中油內部發現,由於石油腦持續到岸,而自有儲槽早已爆滿,
因此對外租用儲槽存放,以致成本大增,初步估算每公噸約多出
近10美元費用。在此同時,由於石油腦去化困難,載運石油腦到
港的船隻,因而發生滯港時間延長情形,又須支付船東滯港費用
。
中油強調,對下游的「紓困」行動,不能割自己的肉給下游吃。
因此內部決定,自本月起,乙烯供料價格須另加石油腦船隻滯港
及倉租費用。
腦進儲成本墊高,以及到岸船隻滯港費用大增,決定每公噸加價
30美元至40美元。
以中油12月份乙烯「紓困」供料價暫定約每公噸500美元,包括台
塑、台聚、亞聚、台氯、台苯、中纖、東聯、李長榮等業者,將
承受進料成本增加壓力。
中油指出,為與下游各廠共體時艱,中油在第四季採以石油腦進
料成本,加上操作費用做為乙烯供料價格,在不賺錢情況下供料
給下游使用,希望提高輕裂廠煉量,共度市場需求低迷難關。
但中油內部發現,由於石油腦持續到岸,而自有儲槽早已爆滿,
因此對外租用儲槽存放,以致成本大增,初步估算每公噸約多出
近10美元費用。在此同時,由於石油腦去化困難,載運石油腦到
港的船隻,因而發生滯港時間延長情形,又須支付船東滯港費用
。
中油強調,對下游的「紓困」行動,不能割自己的肉給下游吃。
因此內部決定,自本月起,乙烯供料價格須另加石油腦船隻滯港
及倉租費用。
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