高港造陸 建石化儲運中心

投資總額高達千億元的高雄港外海石化品儲運中心成形。高雄港務局昨（15）日和中油達成初步協議，將由高港局以填海造陸方式，提供255公頃素地，讓中油等石化廠蓋十座碼頭及儲槽區。高港局副局長黃國英昨天估算，光造地經費即逾500億元。中油主管表示，將邀集台塑、台聚、奇美等集團，以及李長榮、日本三菱、勝一化工等目前租用高雄港內石化碼頭的業者協商新碼頭及土地分配，一起遷移到外海，預估總投資額約需四、五百億元。據了解，因應兩岸直航，大陸航商紛紛表態對有意到高雄港投資，高港局剛重新規劃完成外海洲際貨櫃中心第二期開發案，將打造五座貨櫃碼頭，也闢出外海石化品儲運中心，希望現有在高雄港內各石化廠租用的石化碼頭、儲槽區，全數遷移到這裡。高港局昨天邀請中油代表就該案進行討論，雙方初步凝聚合作共識。黃國英說，雙方初步達成共識，外海石化品儲運中心將占地255公頃，共有十座石化碼頭船席及後方儲槽區，高港局訂下個月正式向交通部提出；高港局也希望中油能了解其他石化廠的投資意願，盼能號召各石化廠一起赴外海投資。他並說，高港局希望今年能取得行政院預算編列，明年完成細部設計，民國100年正式展開填海造陸工程，預計民國103年陸續把填出的新生地交給中油興建碼頭及儲槽區，並在民國106年完成開發；高港局因必須負責包括防波堤、造地等經費，估計要花費500多億元。中油主管說，高港內現有租用碼頭及儲槽區的石化廠除中油外，還包括台塑、台聚、奇美集團、榮化、日本三菱、勝一化工等，將邀集該些業者進行新碼頭及土地數量分配協商；估計中油將擁有七到八座碼頭。【記者吳秉鍇／高雄報導】高雄港務局表示，現有港內十座石化碼頭完成遷移至外海後，將多出近200公頃土地可供利用，將轉型為散雜貨碼頭，另外61、62號兩座碼頭將轉由萬海航運承租。高港局表示，目前在高雄港內的各石化品轉運據點，有台聚集團旗下的華運倉儲專用27號碼頭，設有乙烯、丙烯等儲槽；台塑集團租用28、29 號兩座碼頭，設有丙烯及各項化學品儲槽。其次，57、58號碼頭，有奇美實業、李長榮、日本三菱、勝一化工等投資的丁二烯及化學品儲槽；59、60、61、62號碼頭為中油石化事業部專用，有儲槽137座。高港局預定民國106年完成上述碼頭及石化品儲槽區搬遷工程，可望增加近200公頃土地可供使用，將可大幅紓解目前港區土地不足窘境。高港局主管表示，針對碼頭及後方新用途，內部已有腹案，首先是位於中島商港區的27號等三座碼頭，將全數改為散雜貨碼頭使用，讓該商港區一體成形作為散雜貨轉運中心。