電動單車市場 汽、機車廠入戰局

節能減碳風潮下，巨大集團為擴張台灣電動自行車市場版圖，計劃自大陸崑山廠引進零件在台組裝2款以上電動自行車，第2季起陸續販售，今年銷量從去年1千輛倍增至2千輛以上。無獨有偶，中華汽車、光陽及三陽兩家本土機車廠，也打算推電動 自行車及機車加入戰局。巨大集團總經理室特助許立忠及負責內銷的捷安特總經理何友仁指出，台灣電動車、自行車市場去年銷售量還不到萬輛，政府今年同意直接驅動的電動自行車銷售，可取代部分短程使用輕型機車的消費族群，然而對大多數機車族來說，騎乘電動自行車速度及爆發力變慢，反而退步，不可能大幅度成長，還好國內多家汽機車廠家也陸續加入 電動自行車行列，今年電動自行車會比去年成長，但成長幅度還有待觀察。三陽及光陽兩家本土機車廠，因應國內機車市場萎縮，不約而同從去年就砸上億元經費投入電動自行車及電動機車開發。三陽主管表示，三陽早在去年10月就推出首款售價2.98萬元電動自行車，去年銷售只有數百輛，今年還打算第1季推出搭載鋰電池的小型輕型電動機車應戰。光陽經理陳福安指出，光陽已完成電動自行車及機車開發，但上市時間要等本月底才會明朗化。中華汽車為了搶食新能源產業市場大餅，現規劃農曆年後起也加入戰局。【記者沈美幸／台北報導】經濟部因應政府計畫推動10城3,000輛電動汽車方案，正著手研擬智慧電動汽車發展政策，打算由台電或中油負責建置充電站等基礎設施。裕隆集團旗下納智捷汽車已躍躍欲試，配合台北縣政府腳步，預計第2季提供SUV及MPV等2款多輛電動車在坪林進行試營運。