台船擬透過結盟 擴大造船運能

中航董事長彭蔭剛昨透露，與中油、裕民(2606)計畫合資設立的油輪公司，希望新造的6艘超大型油輪，至少有3艘能委託台船(220 8)計造。台船董事長鄭文隆表示，台船一年僅能建造6、7艘船，如果訂單多了，對內將設法提高生產力，對外考慮與大陸的造船廠建立策略聯盟，部分船段與相關工程外包給合作造船廠，以提升造船運能。台船總經理譚泰平說明，目前公司正與長榮洽談12艘可裝載8,000 箱(20呎櫃)的超大型貨櫃船建造合約，另外還有長榮與德國彼德道爾的中型貨櫃船在詢價，光是長榮12艘超大型貨櫃船與3艘超大型油輪，船席就要排到2015年。如果船東接受部分船段與工程外包，運輸成本划算，台船有過委託揚子江造船廠承包船段經驗，可以考慮重新尋求策略聯盟。彭蔭剛也表示願意居中安排台船與上海外高橋造船廠的母公司中國船舶工業集團洽商合作。彭蔭剛表示，新設油輪公司預定資本額為新台幣100億元，中油佔 48％、中航與裕民各佔26％，希望今年6月底立法院可以通過中油預算案，屆時將建造6艘30萬噸超級大油輪與8萬與4萬噸油品船各1艘。