線體表面處理 行車不卡卡

2012-12-26
表面處理大廠美上鎂科技股份有限公司,針對自行車、機車專用煞車線及變速線乾澀、作動不順暢的弊病,成功以複合鎳鐵氟龍鍍層技術克服前述問題,該技術目前已獲台、日、中等多國專利。

美上鎂公司表示,現有自行車、摩拖車專用煞車線與變速線,以及車用相關導線所使用的鋼絲線,必須施以潤滑油或潤滑性塗層才能順利運作。惟使用一段時間後,潤滑油容易沾粘灰塵等異物或因潤滑性塗層脫落造成卡住,進而影響線材正常運作及時效減少。

該公司研發的複合鎳鐵氟龍鍍層技術,是在線體的外周以化鍍方式被覆複合鎳鐵氟龍層,因該鍍層且備良好的乾式潤滑效果,故能提供更佳的滑動性、抗磨率,藉此降低磨擦係數,並提高線體的耐蝕性與自潤性,且鍍層不會脫落。

此外,該公司為解決陽極染黑常因高熱及紫外線的破壞,產生氧化層褪色情形,特引進德國AHC公司微弧氧化處理(MAO )技術,透過該技術的處理,其多孔狀結構氧化膜不僅吸光率達95%,更因其黑色氧化層內含有多項無機鹽類元素,即使長使間置於高熱、強紫外線環境,決不褪色外,仍能保有原來物性。另此微弧氧化製程對於散熱方面亦有極佳效果,應用於LED金屬基板,相較於鋁合基材,此鍍層可效降溫達25% ,非常適用於投影機、曝光機內構件,以應付嚴苛環境。

美上鎂已通過AS9100航太品質管理系統認證,且所有製程皆符合RoHS綠色環保規範要求。該公司除專精鋁、鎂、鈦合金等MAO表面處理,另有鋁合金硬膜陽極處理和電解拋光、三價鉻化成皮膜、鈦合金陽極發色、不銹鋼電解拋光、不銹鋼黑化、鈍化處理及金屬化學鎳與金屬複合鎳鐵氟龍…等表面處理製程。

美上鎂公司網址:www.tepla.com.tw,電話(049)225-3021。(楊聰橋)

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