義隆衝車用 打進北美大型車廠 旗下奇美車電將導入AI技術於A

IC設計廠義隆（2458）衝刺車用電子市場再傳捷報，旗下奇美車電 成功打

進北美大型車廠，將以人工智慧（AI）產品結合先進輔助駕駛 系統

（ADAS），預計2024年將可望開始量產出貨，加上同集團的義晶 持續穩定出

貨影像辨識系統，義隆後續將有望穩健拓展車用電子市場 。

義隆旗下奇美車電參加的財團法人車輛研究測試中心與美國OPTIM AL集團

聯手成立優車智能，使優車智能聯合開發的產品預定將於明年 進行驗證後，

2024年搭載於車輛上銷售於北美市場，目標先行鎖定北 美校車市場。

其中，奇美車電將以義隆的AI技術結合ADAS產品線進攻北美市場， 由於

OPTIMAL集團長期與福特、通用及克萊斯勒等北美傳統車廠合作 ，因此供應鏈

預期，除了北美校車市場之外，後續亦有機會打進小型 車市場，使出貨動能持

續衝高。

義隆除了奇美車電之外，目前旗下的義晶在車用影像辨識產品仍穩 健出貨

當中，現在已經成功拿下台灣、中國及日本等車廠訂單，且為 前裝供應鏈的一

環。

法人指出，由於先前國際IDM大廠產能不足，使車用產品供貨短缺 ，因此

國際車廠開始加速認證過去未採用的車用半導體廠產品，義晶 也受惠其中，使

義隆後續有望加速車用產品供應鏈。

據了解，目前晶圓代工產能狀況雖然已經開始全面緩解，但由於車 用產品

缺貨時間已經長達一年之久，因此即便當前IDM大廠持續擴大 委外晶圓代工量

產，但仍舊無法全面滿足車用晶片市場，預期要到明 年上半年才有望開始逐步

紓解車用晶片不足的情況，使車用晶片市場 仍維持在暢旺水準。

此外，觀察義隆現有營運狀況，9月合併營收8.99億元、月成長6. 6％，但

相較去年同期明顯衰退45.6％，累計今年前九月合併營收達 110.66億元、年減

21.9％。

法人指出，義隆目前仍受到消費性庫存調整影響，預期今年營運幾 乎可確

定將低於去年歷史新高水準，但明年消費性庫存開始回補庫存 後，加上車用產

品出貨持續成長，營運將有望重回成長軌道。