台鈴eReady 推首款換電機車

老牌機車製造廠台鈴工業趕上電動化熱潮，宣布進軍電動機車市場，發表全新專屬品牌eReady，董事長黃教信28日宣布，eReady首款電車將於9月問世，目標明年底前推至少三款電車、五年內推出七款以上新車。

黃教信指出，台鈴為電動事業成立專屬部門與團隊，並發展全新的獨立經銷體系，八大經銷商已完成遴選，預計9月之前將在六都開設9家專屬門市，預計2025年要擴張至30家門市。

隸屬台隆集團的台鈴工業，是與日本鈴木（Suzuki）合資設立，主要負責生產、銷售鈴木品牌機車，經營台灣機車市場超過46年。此外，台鈴也為中華汽車代工組裝eMOVINGiE125電動機車。因應電動機車潮流，台鈴也在去年發表eReady品牌，首款車引進中華eMOVING的EM50充電型電動機車，跨出電動化的第一步。

去年10月台鈴宣布與Gogoro結盟，採用Gogoro的機電系統打造全新的電池交換式電動機車，成為PBGN（PowerbyGogoroNetwork）聯盟的最新成員，eReady的首款換電式電動機車預計今年9月上市，會是白牌普通重型（125cc）等級車款，目標是明年底前推出至少三款電車、五年內上市七種不同車型。

黃教信指出，台鈴結合在地自主研發能量，及與日本鈴木攜手的嚴謹造車工藝，激盪出差異化的熱銷產品。今年2月推出的鈴木品牌燃油機車Saluto就是一個最佳例子，上市兩個月就賣出1,100輛佳績，推升台鈴整體機車銷量較去年同期激增132％。

台鈴將開發Saluto的成功模式移轉至eReady上，樂觀9月將上市的eReady首款換電式電動機車，至年底前可以銷售至少2,000輛，並將推升2020年台鈴整體機車（油＋電）銷量衝上2萬輛大關，較去年倍增。作為電車市場的後發品牌，黃教信自信滿滿，認為eReady可以少走很多冤枉路，且以差異化產品，融入日式溫暖又專業的服務文化，以及日本職人的精神，可以讓eReady走出一條自己的路，並與其他電車品牌區隔。